Der Gennaker-Trimmwirbel zum Anschlagen am Segelhals wurde von Seldén entwickelt um die Segeltiefe des Gennakers über eine Steuerleine vom Cockpit aus, ohne die Spannung des AT-Taus zu verändern, trimmen zu können. Damit bleibt die Spannung des AT-Taus immer gleich, sodass das Segel jederzeit eingerollt werden kann. Durch den Einsatz dieses Wirbels wird am Furler kein Halswirbel benötigt.