Taljen verbinden das Fall in Rollanlagen ohne Fallschlitten mit dem Roller, mit ihnen kann die Spannung des Segelvorlieks reguliert werden. Die Talje besteht aus Leine und zwei Böcken davon ein Block mit Schlitzklemme.

Halsstropps (Leine mit Schnapphaken) verbinden den Hals des Gennakers mit dem Halswirbel des Rollers, mit ihnen kann die Vorlieksrundung des Gennakers reguliert werden.